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==== Fluglärm? - "Das muss ich mir noch überlegen" ====
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30.09.2026 \\

**[*] Leserbrief zur geplanten Entfristung der Nachtflugregeln zum Flughafen Köln/Bonn**

Nächtlicher Fluglärm raubt den Schlaf und der Körper gerät unter Stress, bis hin zu Herzinfarkt, Schlaganfall und kardiovaskulärem Tod. Diese Fakten sind durch Studien belegt. \\
Nachdem Verkehrsminister Oliver Wittke (CDU) 2008 per "Ministerentscheid" die Verlängerung der Betriebsgenehmigung für den Flughafen Köln/Bonn, die bis zum 31. Dezember 2030 erteilt wurde, beschlossen hatte, blieb der Flughafen Köln/Bonn der einzige deutsche Flughafen mit einem 24‑Stunden-Betrieb. Und zwar Nachtflüge über die Köpfe der Menschen inklusive. Diese Betriebsgenehmigung soll jetzt nach dem Willen des Flughafens "entfristet" werden. \\

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**Also Nachtflüge bis in alle Ewigkeit.** \\
Dieses dreiste Unterfangen wird in der Fluglärmkommission vorbesprochen, wo sich aber – ob ihrer Beteiligungen am Flughafen – scheinbar schon einige Kommunen weggeduckt haben. Die als betroffen akzeptierten Kommunen wollen wohl lieber einen "Umlaufbeschluss", der geschmeidiger im Hintergrund abläuft. \\
Von dem grünen NRW‑Verkehrsminister ist auch nichts Positives im Sinne der betroffenen Menschen zu erwarten, denn er steht ja im Zwang seiner schwarzen Koalitionäre, der anstehenden Landtagswahl und der vielen gut bezahlten Jobs im Politikbetrieb. \\
Der Fluglärm hat sich auch schon seit langem in 70 Kilometer entfernte Kommunen wie Windeck ausgedehnt. Die Anzahl der Nachtflüge steigt ständig. Beispielsweise wurden im September 2025 841 Überflüge von einer Fluglärmmessstation in Windeck aufgezeichnet. In der lautesten Nacht im September 2025 gab es 42 registrierte Überflüge in den Nachtstunden. Dies lässt sich mit der weiteren Verlagerung von Flügen nach Köln-Bonn und deren Flugroute über Windeck erklären. Die Maschinen fliegen deshalb mitten über Windeck, weil sich in Windeck-Locksiefen das Funkfeuer befindet, an dem sich alle Flugzeuge orientieren müssen. **Auf die Frage beim Haupt- und Finanzausschuss am 30.06.2026, ob die Windecker Bürgermeisterin hier aktiv werden wird, kam die sinngemäße Antwort. "Das muss ich mir noch überlegen".** \\
**Wenn sich alle Kommunen so positionieren, wird der Flughafen Köln/Bonn kein Problem haben, die Betriebsgenehmigung zu "entfristen".**

[*] Ein Meinungsbeitrag (Leserbrief) von Peter Inden

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#Fluglärm #Windeck #Fluglärmmessstation #Nachtflüge #Flugroute #Locksiefen #Funkfeuer #Flugzeuge #Lärmbelastung #Flughafen #Beschwerde #Schlaf #Stress #Herzinfarkt #Schlaganfall #kardiovaskulär #Bundesvereinigung

Quellen: \\
  * „Es ist fünf vor zwölf“ Lohmarer Ärztin warnt vor Folgen von nächtlichem Fluglärm - Der Flughafen Köln/Bonn möchte eine Entfristung der geltenden Nachtflugregeln. Das darf nicht durchgehen, findet die Lohmarer Ärztin Claudia Rust. https://www.rundschau-online.de/region/rhein-sieg/lohmar/lohmar-aerztin-warnt-vor-folgen-von-naechtlichem-fluglaerm-1379523 https://www.ksta.de/region/rhein-sieg-bonn/lohmar/lohmar-aerztin-warnt-vor-folgen-von-naechtlichem-fluglaerm-1379523
  * Auswirkungen neue Nachtflugregelung auf Windeck https://windeg.de/oeko-piraten/auswirkungen-nachtflugregelung-windeck
  * Gesundheitliche Bewertung von Umgebungslärm - WHO – Environmental Noise Guidelines for the European Region - Die Weltgesundheitsorganisation fasst den Forschungsstand zu den gesundheitlichen Auswirkungen von Umgebungslärm zusammen und empfiehlt für Fluglärm nachts eine Belastung von weniger als 40 dB Lnight.https://www.who.int/europe/publications/i/item/9789289053563
  * Nächtlicher Fluglärm und kardiovaskuläre Mortalität - European Heart Journal – Does night-time aircraft noise trigger mortality? - Die Schweizer Untersuchung von Saucy et al. analysierte 24.886 kardiovaskuläre Todesfälle im Umfeld des Flughafens Zürich und untersuchte insbesondere die kurzfristige Fluglärmexposition unmittelbar vor dem Todeszeitpunkt. https://academic.oup.com/eurheartj/article/42/8/835/6007462
  * Swiss TPH – Aircraft noise at night and cardiovascular death -Das Schweizerische Tropen- und Public-Health-Institut erläutert Ergebnisse und Bedeutung der Züricher Studie. https://www.swisstph.ch/en/news/news-detail/news/airplane-noise-at-night-can-trigger-cardiovascular-death
  * Herz-Kreislauf-Erkrankungen im Umfeld von Heathrow - British Medical Journal – Aircraft noise and cardiovascular disease near Heathrow - Die große epidemiologische Untersuchung von Hansell et al. untersuchte Zusammenhänge zwischen Fluglärmbelastung sowie Krankenhauseinweisungen und Sterblichkeit durch Herz-Kreislauf-Erkrankungen. https://www.bmj.com/content/347/bmj.f5432 
  * Fluglärm und Veränderungen am Herzen - JACC – Aircraft noise, heart structure and function - Die 2025 veröffentlichte MRT-Studie untersuchte Zusammenhänge zwischen Fluglärmbelastung und messbaren Veränderungen von Herzstruktur und Herzfunktion. https://www.jacc.org/doi/10.1016/j.jacc.2024.09.1217
  * Schlaf und Fluglärm in Deutschland - NORAH-Lärmwirkungsstudie - NORAH untersuchte unter anderem, wie Fluglärm den Schlaf beeinflusst und wie sich die Einführung der Frankfurter Kernruhe auf fluglärmassoziierte Aufwachreaktionen auswirkte. https://www.norah-studie.de/de/
  * https://www.fluglaerm.de/internationaler-tag-fuer-ein-nachtflugverbot-die-nacht-von-22-bis-6-uhr-braucht-schutz/ https://drive.google.com/file/d/19UxHhgCRPkG2gfTIHkQ9faydjjlmYxAd/view?usp=sharing
  * Kreistag RSK - 01.10.2026 https://sessionnet.owl-it.de/rhein-sieg-kreis/BI/si0057.asp?__ksinr=7374 Beteiligung durch das Ministerium für Umwelt, Naturschutz und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen zum Antrag der Flughafen Köln/Bonn GmbH auf Entfristung der bestehenden Nachtflugbeschränkungen -Stellungnahme des Rhein-Sieg-Kreises- **Vor einer Entfristung der bestehenden Nachtflugbeschränkungen sollte eine unabhängige Bewertung des Fluglärms nach dem neuesten Stand der Technik und gemäß aktueller umwelt- sowie gesundheitsrechtlicher Standards und Erkenntnisse vorgenommen werden.** Diese Bewertung und die daraus gewonnenen Erkenntnisse sind Grundvoraussetzung, um in einem nächsten Schritt die Auswirkungen des Fluglärms insbesondere auf die Bevölkerung so weit wie möglich und wirtschaftlich vertretbar zu minimieren und dadurch die Akzeptanz des Flughafens als unbestreitbar wichtigem Wirtschaftsfaktor in der Region zu stärken. **Die neue Nachtflugregelung muss auch deshalb weiterhin eine Befristung enthalten**, um auch zukünftig entschädigungsfrei Anpassungen an neue technische Entwicklungen und Erkenntnisse zu ermöglichen und Anreize für Lärmminderung zu verankern. https://sessionnet.owl-it.de/rhein-sieg-kreis/BI/getfile.asp?id=122210&type=do Die Verwaltung wird beauftragt, zu o.a. Verfahren die als Anhang beigefügte Stellungnahme des Rhein-Sieg-Kreises dem MUNV NRW zu übersenden. https://sessionnet.owl-it.de/rhein-sieg-kreis/BI/getfile.asp?id=122211&type=do

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