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====== Flughäfen – Wirtschaftsfaktor mit Schönheitsfehlern ======
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2012-04-25
Dradio.de hat am 14.04.2012 eine sehr interessante sechsteilige Serie über die Airportlandschaft in Deutschland ins Netz gestellt. \\
Zitat Anfang >>… „Jeder Region ihren Flughafen“ schien lange Zeit das Motto in Deutschland zu lauten. Doch ob Regional-, Fracht-, Billig-, Grenz- oder Großflughafen, ganz problemlos läuft das Geschäft mit dem Luftverkehr nirgendwo. Aus Anlass der Eröffnung des neuen Flughafens „Berlin-Brandenburg International“ am 3. Juni nehmen wir mehrere Airports kritisch unter die Lupe.
===== Weiter lesen =====
Die Beiträge im Überblick:

  * [[https://www.deutschlandfunk.de/der-sturm-nach-der-nachtflugruhe-100.html|Der Sturm nach der Nachtflugruhe: Nach dem Urteil gegen nächtliche Starts und Landung am Frankfurt Airport Von Ludger Fittkau]]
  * [[https://www.deutschlandfunk.de/buhlen-um-billigairlines-und-businessflieger-100.html|Von Fluglärm keine Spur – Flughafen Altenburg wird nicht nur von Airlines gemieden. Von Blanka Weber.]]
  * [[https://www.deutschlandfunk.de/flughafen-an-flughafen-100.html|Saarbrücken umzingelt – Wenn die Flughafendichte in einer Region überhand nimmt. Von Tonia Koch.]]
  * [[https://www.deutschlandfunk.de/zwischen-forschung-und-prestige-100.html|Forschungs- oder Prestigeobjekt? – Wohin steuert der Flughafen in Braunschweig? Von Susanne Schrammar.]]
  * [[https://www.deutschlandfunk.de/in-hof-fliegt-keine-linie-mehr-100.html|Immer weniger Fluggäste – In Hof gibt’s trotzdem ordentlich Geld vom Freistaat Von Michael Watzke.]]
  * [[https://www.deutschlandfunk.de/alt-und-ausgedient-100.html|Alt und Ausgedient? Was wird aus Tegel, wenn BER Anfang Juni eröffnet wird? Von Günter Hellmich]]
<< Zitat Ende

Bildquelle: Von Lencer - Eigenes WerkGrundlage: Karte Bundesrepublik Deutschland.svgQuelle: Liste der Verkehrsflughäfen in Deutschland, Verkehrsdaten von 2019, CC BY-SA 2.5, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=2520175

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