Flughäfen – Wirtschaftsfaktor mit Schönheitsfehlern

2012-04-25 Dradio.de hat am 14.04.2012 eine sehr interessante sechsteilige Serie über die Airportlandschaft in Deutschland ins Netz gestellt.
Zitat Anfang »… „Jeder Region ihren Flughafen“ schien lange Zeit das Motto in Deutschland zu lauten. Doch ob Regional-, Fracht-, Billig-, Grenz- oder Großflughafen, ganz problemlos läuft das Geschäft mit dem Luftverkehr nirgendwo. Aus Anlass der Eröffnung des neuen Flughafens „Berlin-Brandenburg International“ am 3. Juni nehmen wir mehrere Airports kritisch unter die Lupe.

Die Beiträge im Überblick:

• Der Sturm nach der Nachtflugruhe: Nach dem Urteil gegen nächtliche Starts und Landung am Frankfurt Airport Von Ludger Fittkau
• Von Fluglärm keine Spur – Flughafen Altenburg wird nicht nur von Airlines gemieden. Von Blanka Weber.
• Saarbrücken umzingelt – Wenn die Flughafendichte in einer Region überhand nimmt. Von Tonia Koch.
• Forschungs- oder Prestigeobjekt? – Wohin steuert der Flughafen in Braunschweig? Von Susanne Schrammar.
• Immer weniger Fluggäste – In Hof gibt’s trotzdem ordentlich Geld vom Freistaat Von Michael Watzke.
• Alt und Ausgedient? Was wird aus Tegel, wenn BER Anfang Juni eröffnet wird? Von Günter Hellmich

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Bildquelle: Von Lencer - Eigenes WerkGrundlage: Karte Bundesrepublik Deutschland.svgQuelle: Liste der Verkehrsflughäfen in Deutschland, Verkehrsdaten von 2019, CC BY-SA 2.5, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=2520175

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